Универсальный GPS трекер для машин и людей

Ранее мы рассказывали вам о новом портативном GPS трекере CU3. Его важное отличие от обычных автомобильных GPS трекеров заключается в том, что он питается не от бортсети автомобиля, а от внутреннего аккумулятора. Конечно, и автомобильные GPS трекеры имеют внутренние аккумуляторы, однако у них эти аккумуляторы выполняют роль исключительно резервного, а не основного питания. Соответственно в автомобильных трекерах резервные аккумуляторы имеют маленькую ёмкость.

В новом GPS трекере CU3 внутренний аккумулятор является основным источником питания и соответственно имеет большую емкость для долговременной работы. Это Li-Pol аккумулятор, ёмкостью 1600 mAh. На корпусе трекера есть разъём type C для зарядки аккумулятора. Таким образом заряжать этот трекер можно от ноутбука, power bank, а также от любой зарядки для мобильного телефона. Время заряда зависит от мощности зарядки. Рекомендуемые зарядные устройства должны иметь ток заряда от 2 А.

Какие алгоритмы, или режимы работы имеет этот замечательный GPS трекер. Их три. «В движении», «Интервальный» и «Календарный». Исходя из нашего опыта, мы считаем режим «В движении» основным. В этом режиме трекер передает данные только, если двигается. Наличие движения определяет специальный датчик – акселерометр. Таким образом, трекер CU3 передает непрерывный маршрут движения. Если движение прекратилось, то приблизительно через 4 минуты трекер переходит в спящий режим. В этом режиме он не определяет координаты, не передает никакие данные, не определяется сканирующими устройствами и не подвержен воздействию РЭБ, так как его GPS модуль отключен. В таком режиме заряда аккумулятора хватит примерно на 700 км пути, или на 12 час непрерывного движения.

Трекер имеет память, приблизительно на 65 тысяч точек. Для чего нужна эта память. Если трекер по какой-то причине не может передавать данные (нет покрытия сотовой связи, нет мобильного интернета, кончились деньги на симкарте), трекер пишет данные о движении во внутреннюю память. Как только появится возможность передать данные, трекер сразу же начнет их передавать из памяти.

Как мы уже говорили выше, режим «В движении» мы считаем основным, потому что он самый универсальный. Это режим подходит и для людей, и для автомобилей. Именно поэтому мы озаглавили статью – универсальный трекер для машин и людей.

Вы вполне можете использовать GPS трекер CU3 не только для контроля людей, но и для слежения за автомобилями. Обычно автомобильные трекеры подключаются к бортсети автомобиля и питаются от неё. Трекер CU3 имеет собственный источник питания и его никуда не нужно подключать. Просто положите трекер под переднее стекло. Главное, следите за уровнем заряда аккумулятора. Трекер передает данные о состоянии аккумулятора в программу GPS мониторинга. Вы всегда можете подзарядить трекер в автомобиле, подключив его к телефонной зарядке. Разъём для заряда USB Type C. Время заряда зависит от мощности зарядного устройства. Рекомендуем использовать зарядку от 2А и выше. При этом время заряда будет примерно 2 часа.

Второй режим работы трекера CU3 называется «Интервальный». В этом режиме трекер передает от одной до четырёх точек в сутки через заданные интервалы времени, независимо от того стоит он, или движется. Этот режим похож на работу GPS маяка. Время работы в таком режиме резко увеличивается, ведь трекер потребляет энергию только когда передает своё местоположение, а всё остальное время он находится в сверхэкономичном спящем режиме. При передаче одной точки с сутки, трекер будет работать примерно год, а при передаче четырёх точек – примерно 100 дней. Для оперативного мониторинга режим «Интервальный» непригоден, ведь вы не получите непрерывный трек движения машины и не видите её местоположение в реальном времени.

Третий режим работы – «Календарный». Он похож на интервальный, и мы его отдельно рассматривать не будем. Режимы «Интервальный» и «Календарный» подходят для целей безопасности. Но из нашего опыта мы бы порекомендовали для этих целей купить всё же не GPS трекер, а GPS маяк. Дело здесь в источнике питания. Трекеры питаются от аккумулятора, а маяки от литиевых батарей. Для устройств с очень малым потреблением и очень долгим сроком работы лучше использовать не аккумуляторы, а батарейки.

Подведём итог – GPS трекер CU3, это компактный носимый трекер с отличными характеристиками, который можно использовать и для контроля за передвижением людей, и для контроля за транспортными средствами.