Недорогой GPS трекер с автономным питанием

Мы много раз рассказывали вам о том, в каких случаях применять те, или иные модели GPS трекеров. Вы уже знаете, что есть трекеры для легковых автомобилей, а есть для грузовых с контролем топлива. Есть трекеры, которые предназначены для международных грузоперевозок с подключением в систему SENT. Также есть специализированные устройства для охраны автомобиля – GPS маяки.

И есть компактные, автономные трекеры для людей (носимые трекеры) – они не требуют подключения к бортсети автомобиля.

В этой статье мы расскажем, как использовать носимые трекеры более универсально, и для машин, и для людей.

Напомним основные характеристики этого замечательного трекера. Он очень маленький, его размеры всего 62х37х25 мм, а вес 60 грамм. Питается трекер от Li-Pol аккумулятора, ёмкостью 1600 мА. Вы можете подзаряжать аккумулятор от любого источника USB – ноутбука, компьютера, павербанка и даже от смартфона.

Современные смартфоны имеют возможность реверсивной зарядки – часть ёмкости своего аккумулятора они могут отдать другому устройству. Время работы зависит в значительной степени от выбранного режима работы. В этом GPS трекере есть три режима работы – «интервальный», «календарный» и «в движении».

Интервальный, это режим с максимальной экономией энергии. Трекер большую часть времени находится в глубоком сне. При этом он совершенно недоступен для сканеров и глушилок. Через заданные промежутки времени трекер «просыпается», определяет свои координаты и передает их.

Интервалы можно настроить от одной до четырёх точек в сутки. Естественно, чем меньше точек, тем дольше работает. При одной точке в сутки трекер может работать до одного года.

Календарный, это также максимально энергосберегающий режим. Но его отличие от предыдущего режима в том, что трекер просыпается не через заданные промежутки времени, а в заданный день недели и время (до трёх точек в день).

В движении, это основной режим режим работы трекера. Его пользователи применяют чаще всего. Фактически это обычный режим для GPS трекера. В этом режиме трекер передает точки чаще, когда двигается и реже, когда стоит на месте.

Если трекер неподвижен более 4 минут, он переходит в режим глубокого сна, экономя при этом заряд аккумулятора. В таком режиме работы энергии аккумулятора хватит примерно на 700 км движения (если трекер установлен на автомобиле), или на 12 часов активного слежения.

Обычно мы не рекомендуем носимые трекеры для слежения за автомобилями. Дело в том, что носимые трекеры как правило предназначены именно для контроля передвижения людей, и по своим алгоритмам не подходят для автомобилей.

Но новый трекер, о котором мы вам рассказываем очень хорошо подходит и для людей, и для машин. Пожалуй, единственное ограничение, он подходит именно для легковых машин, так как к носимому трекеру невозможно подключить никакие датчики. А в грузовом транспорте пользователи всегда хотят контролировать топливо, моточасы, температуру и др.

Как именно можно использовать новый портативный трекер в автомобиле. Учитывая его очень малые размеры и отсутствие необходимости во внешнем питании, лучше всего положить трекер на приборную панель под переднее стекло.

В этом положении трекер отлично «видит» спутники и будет точно определять местоположение машины. При необходимости вы можете подзарядить аккумулятор трекера, подключив его к автомобильной зарядке USB, или к powerbank.

Если нужно перейти от контроля автомобиля к контролю человека, трекер можно просто положить в карман, в сумку, или в рюкзак. Желательно, чтобы при этом трекер находился правильной стороной к небу. Но это не критично. Трекер будет определять местоположение в любом положении, хотя и с меньшей точностью.

Таким образом, при использовании портативного трекера в качестве автомобильного нет никаких особых требований. А вот при использовании трекера для контроля передвижения людей (детей, пожилых, больных, курьеров) нужно учитывать определенные нюансы.

Для надёжного определения координат любой трекер должен видеть небо, точнее должен видеть навигационные спутники над собой. Чем больше спутников видит трекер, тем точнее определяет координаты.

Совершенно понятно, что максимальное количество спутников трекер видит, находясь под открытым небом. Автомобиль всегда двигается под открытым небом (тоннели не считаем). А на стоянке машина может находиться в гараже, или в подземном паркинге, тогда вы будете видеть трек машины до паркинга и когда машина выедет из него.

С человеком примерно так же, только ситуаций, когда трекер не будет видеть спутники намного больше. Это подземные переходы, метро, внутренние помещения в зданиях и др.

Отдельная тема, это попадание в зону воздействия РЭБ во время тревог. При этом никакие трекеры не могут корректно определять своё местоположение.