GPS контроль температуры в РЕФ

GPS  контроль температуры в РЕФ - это еще одно применение системы GPS мониторинга,  которая может решать разные задачи помимо простого контроля движения и расхода топлива. Одна из очень востребованных задач, это контроль температуры в РЕФ. Эта задача решается с помощью GPS трекера и подключенного к нему цифрового датчика температуры.

Некоторое время назад мы реализовывали GPS контроль температуры в РЕФ с помощью недорогих аналоговых датчиков температуры, но сейчас многие датчики, в том числе и топливные и температурные, стали цифровыми, при этом их цена осталась невысокой, а точность и надёжность существенно повысились.

Обычно мы используем в решениях для контроля температуры авторефрижераторов GPS трекеры марки Teltonika, которые производятся в Европе. Трекеры этой торговой марки при невысокой стоимости имеет очень высокую надежность, входы для разнообразных подключаемых датчиков.

Используя GPS трекеры Teltonika, можно контролировать не только температуру в грузовом отсеке, но и моточасы рефрижератора, а также уровень и расход топлива. Многие GPS трекеры Teltonika имеют резервный аккумулятор и два слота для симкарт. Это может быть полезным, если ваш авторефрижератор используется для международных перевозок охлаждённых и замороженных грузов.

Авторефрижераторы обычно бывают двух типов. Небольшие, типа микроавтобуса, или небольшого грузовика и полуприцепы с автономным питанием. Соответственно есть два типа монтажа трекеров и датчиков температуры. В случае с небольшими автомобилями GPS трекер Teltonika находится в кабине, а термодатчик в грузовом отсеке.

Во втором случае и GPS трекер и термодатчик расположены на полуприцепе, так как там есть свой источник питания, независимый от кабины. К тому же на большегрузных автомобилях расстояние от кабины до конца грузового отсека очень велико и нет смысла тянуть длинный провод от трекера к датчику температуры.

Вторая причина – полуприцепы могут ездить с разными тягачами, поэтому при смене тягача и трекер и датчик температуры остаются в РЕФе.

В зависимости от конкретной задачи мы применяем как проводные, так и беспроводные датчики температуры. GPS трекер может работать с четырьмя проводными и четырьмя беспроводными датчиками. Беспроводные датчики стоят дороже, но удобны тем, что вы можете установить их самостоятельно.

При этом вы существенно экономите на монтажных работах и оплате командировочных расходов монтажника. Беспроводной датчик температуры питается от литиевой батареи, которой хватит на несколько лет.

При грузоперевозках на авторефрижераторах важна не только точность, но и оперативность получения данных о местоположении машины и температуре груза. Термологгеры не подходят для этой задачи, потому что они не дают данные о местоположении груза и в случае превышения заданной температуры, не могут передать эти данные в реальном времени. Таким образом, о том, что груз находился при повышенной температуре и испортился, вы узнаете лишь по приезду РЕФа и его разгрузке.

Если же вы используете GPS трекер Teltonika с цифровым датчиком температуры, то все данные о движении и температуре приходят к вам в реальном времени.

И эти данные одновременно видит грузоперевозчик и грузополучатель.

В случае выхода температуры за заданные пределы, система GPS мониторинга сразу отправляет уведомление. Оперативность получения информации о местоположении, расходе топлива, температуре груза, это важная особенность системы GPS мониторинга. Видеть данные от автомобилей вы можете на любом компьютере, или смартфоне. Для смартфонов есть специальное удобное мобильное приложение.

Данные в системе GPS мониторинга вы можете видеть на картах в виде маршрута движения, где видна скорость движения автомобиля и температура груза, а также все стоянки и остановки. Или можете сформировать текстовый отчёт, где видны время и адрес начала и конца движения, средняя, начальная и конечная температура за день, или за конкретный рейс.

Очень удобно и наглядно отображать температуру в виде графика. На графике видны все изменения температуры по ходу рейса. На графике можно одновременно отобразить несколько данных, например движение, остановки, скорость и др. Отчеты могут быть по выбранной машине за выбранный интервал времени, или групповыми по всем машинам одновременно.  Срок хранения данных в нашей системе GPS мониторинга 1,5 года.

Если вы занимаетесь международными рефрижераторными перевозками, то GPS трекер Teltonika будет полезен ещё и тем, что вы можете установить в него вторую симкарту для передачи данных в роуминге. При движении по Украине, GPS трекер Teltonika передаёт данные через украинскую симкарту, а после пересечения границы через зарубежную.

Система GPS мониторинга и контроля температуры может работать при зарубежных поездках и на украинской симкарте, даже без роуминга. При этом при движении в другой стране трекер запоминает данные, а передаёт их при подъезде к украинской границе. Такой вариант позволяет сильно экономить средства, но при этом нет передачи в реальном времени.

Применяемые нами термодатчики обладают высокой точностью и обеспечивают GPS контроль температуры в РЕФ в диапазоне до минус 55 градусов. Установка  GPS трекера Teltonika с датчиком температуры очень проста и может быть выполнена своими силами. При этом нужно помнить, что внутри грузового отсека температура неравномерна – вверху теплее, внизу холоднее.

Если перед вами стоит задача дистанционного контроля местоположения и температуры груза – позвоните, или напишите нам. Мы решим эту задачу быстро и качественно.