GPS трекер  OBD с легким подключением в разъём

GPS трекер OBD , как и большинство трекеров подключается к бортсети автомобиля. Есть некоторое количество автономных трекеров, работающих от внутреннего аккумулятора, а также GPS маяки, которые также не требуют подключения к бортсети и питаются от литиевых батарей. Если требуется получить какие-то дополнительные данные, например данные о расходе топлива, как правило используются цифровые датчики. Они также либо питаются от бортсети автомобиля, либо имеют автономное питание (литиевая батарейка).

Также существует еще один тип GPS трекеров, которые подключаются к CAN-шине, или в OBD разъём. Последний вариант чрезвычайно удобный, так как во-первых позволяет обойтись без услуг СТО по монтажу и подключению, а во-вторых позволяет получить из OBD разъёма некоторые дополнительные данные. Почему же таких трекеров меньшинство, в сравнении с обычными трекерами?

Причин несколько. Как правило OBD разъём находится довольно низко по отношению к переднему стеклу. Из-за этого трекер находится не в лучшем положении в плане приёма спутниковых сигналов. Вторая причина, OBD трекер всегда находится на виду, а значит его легко не только подключить в разъём, но и вытащить оттуда. Третья причина – из OBD разъёма трекер получает не только данные, но и напряжение питания, а это напряжение как правило пропадает, когда зажигание выключается. Обычные GPS трекеры подключаются напрямую к аккумулятору, и не зависят от зажигания. Четвертая причина – данные в OBD разъёме не всегда можно расшифровать, ведь они не предназначены для специальных диагностических тестеров, а не для GPS трекеров.

Несмотря на такое количество минусов, OBD трекер является неплохим решением для легковых автомобилей, ведь в них практически невозможно получить данные о расходе топлива другими способами.

 

Вот так выглядит OBD трекер. Как видите, он довольно компактный, немногим больше самого OBD разъёма. Внутри трекера кроме электронных компонентов находится симкарта сотового оператора и небольшой аккумулятор резервного питания. Такой трекер определяет координаты по трём из четырёх возможных навигационных систем, что весьма неплохо. Также у него есть блютуз, что позволяет подключать современные беспроводные датчики.

 

На этом примере вы видите отображение данных от OBD трекера. На карте маршрут движения транспортного средства. Под картой графики. Фиолетовая линия, это накопительный расход топлива – по мере движения линия идёт вверх, потому что количество израсходованного топлива увеличивается. Зеленый цвет, это скорость движения. Также видим график оборотов двигателя – эта информация тоже может быть полезной для вас. Не обязательно всё видеть на одном графике. Графики можно разделить, тогда разные параметры, которые вы контролируете, будут на отдельных графиках.

Например, на этом графике вы можете видеть обороты двигателя, а на карте вверху маршрут движения. Почему удобно, когда вы видите и маршрут, и график? Дело в том, что вся информация синхронизирована. То есть. Если щелкнуть на любую точку на графике, это место мгновенно отобразится на маршруте движения на карте.

 

 

Здесь вы видите линию расхода топлива (фиолетовый цвет), на которую наложен график скорости (зелёный цвет). На карте над графиком вы видите маршрут движения автомобиля. Как обычно, график расхода топлива синхронизирован с маршрутом движения.

А на этом примере вы видите график изменения температуры двигателя. Некоторые наши клиенты считают информацию о температуре двигателя очень важной. Сделав отчёт, вы можете сохранить его в любом формате за желаемый период времени (до одного года).

 

Итак, OBD трекер является отличным решением для любых автомобилей, имеющих OBD разъём. Положительные моменты – простота подключения, отсутствие необходимости в услугах СТО, возможное получение данных о расходе топлива, температуре двигателя и оборотах.

Отрицательные моменты – трекер легко подключить, но также легко и вытащить из разъёма OBD. Место, где находится трекер, не идеально с точки зрения видимости спутников, поэтому могут быть ошибки определения местоположения, особенно во время работы систем РЭБ. Получение данных о топливе, температуре и оборотах без каких-либо дополнительных датчиков, это весьма привлекательно, но следует помнить, что даже одинаковые автомобили разных годов выпуска, а тем более разные модели автомобилей, могут иметь разный протокол сигналов в OBD разъёме. По этой причине может получиться так, что вы получите только навигационные данные (местоположение, маршрут движения, скорость, пробег, стоянки и остановки), а данные о топливе не получите.

Если у вас возникнут любые вопросы, позвоните нам, мы вас удовольствием проконсультируем!