Bluetooth метка. Варианты применения.

Уникальный код - Bluetooth метка - это по своей сути идентификатор, который к чему либо крепится. Все современные GPS трекеры имеют возможность работать с различными датчиками. Это существенно расширяет возможности GPS мониторинга. Благодаря датчикам система GPS мониторинга может не только отслеживать местоположение и перемещение подвижного объекта, но и в реальном времени передавать различную телеметрическую информацию, такую как напряжение бортсети, уровень и расход топлива, температуру в грузовом отсеке и др.

В наших публикациях мы рассказывали, что по принципу действия датчики в GPS мониторинге бывают проводные и беспроводные. Создание беспроводных датчиков стало возможным благодаря технологии BLE (Bluetooth Low Energy), то есть блютуз со сверхмалым потреблением энергии. Как таковые, беспроводные датчики могли возникнуть и раньше, но все упиралось в источник питания.

Такие датчики не должны зависеть от внешнего источника питания и должны работать полностью автономно. Из-за малых размеров в беспроводных датчиках невозможно применить источники питания больших размеров, а без него датчики работали недолго. Значит нужно уменьшать энергопотребление. Вот с этой задачей прекрасно справилась технология BLE (Bluetooth Low Energy).

Преимуществ у беспроводных датчиков много. Главным образом это отсутствие любых проводов и как следствие чрезвычайно простой и быстрый монтаж. В ряде случаев вообще не требуется наличие квалифицированных специалистов в процессе монтажа. Так как беспроводные датчики передают не аналоговый, а цифровой сигнал, появилась возможность одновременной работы нескольких датчиков с одним GPS трекером. Расскажем о разных вариантах применения беспроводных датчиков и в частности беспроводных меток идентификации.

Контроль топлива. Беспроводные датчики сильно упростили процесс монтажных работ. Теперь заказчик вполне может своими силами установить датчики уровня топлива. Никакие подключения при этом не требуются. Датчики топлива начинают работать сразу, как только оказываются в пределах радиуса действия BLE. Для двухбаковой машины нужен один трекер.

Также сильно упрощается контроль топлива на АЗС, или в иных местах, где есть несколько стационарных ёмкостей с топливом. Четыре цистерны могут контролироваться одним GPS трекером. Достаточно расположить его примерно посередине между цистернами. При этом нигде нет никаких проводов.

Очень упрощается контроль топлива в мобильных топливозаправщиках. С помощью беспроводных датчиков можно обеспечить контроль и за топливным баком автомобиля, и за его цистерной. При этом обеспечивается полная гальваническая развязка и пожаробезопасность, ведь никаких электрических проводов при монтаже не нужно. Питание самих датчиков обеспечивается низковольтной литиевой батареей. В цистерне можно установить два, или более датчиков топлива, если в ней имеются разные отсеки, или если заправки происходят не на ровных поверхностях.

Контроль температуры. Bluetooth метка - это один из возможных вариантов. Может быть Bluetooth метка, которая передает еще температуру и влажность окружающей среды.  Здесь также беспроводные термодатчики очень востребованы. Ведь сами термодатчики находятся в закрытых отсеках и прокладка кабеля оттуда к GPS трекеру всегда сопряжена со сложностями. Беспроводному термодатчику провода не нужны и его монтаж выполняется силами сотрудников самого заказчика.

Таким образом имеет место большая экономия средств на оплате монтажных работ и командировок. К одному GPS трекеру можно подключить до четырех беспроводных термодатчиков. Таким образом можно получать данные с разных высот грузового отсека РЕФ.

Другой вариант использования беспроводных термодатчиков, это контроль температуры в стационарных холодильных камерах на предприятиях и складах. Один трекер будет передавать данные от четырех камер. При монтаже нужно установить трекер в пределах радиуса действия блютуз и вблизи  окна, чтобы трекер «видел» спутники.

Трекеру нужно питание 10…30 вольт постоянного тока, а термодатчикам внешнее питание вообще не требуется. Их батареи обеспечат работоспособность в течение примерно пяти лет после чего их можно легко заменить.

Склады. Еще один тип беспроводного датчика, это миниатюрная Bluetooth метка. Каждая метка передает свой уникальный код. Если разместить такие метки на стеллажах склада, то можно получать информацию, в какое время какой погрузчик, или автомобиль подъехал к стеллажу для погрузки, или разгрузки.

Роуминг. Как известно GPS работают везде, в любых странах. Однако передача данных из одной страны в другую происходит в роуминге и стоит недешево. Мы стараемся разными способами оптимизировать и уменьшить затраты на роуминг. Один из способов, применение беспроводных цифровых датчиков.

Если две машины едут в рейсе тандемом, можно использовать трекер только на одной из машин, а на второй отключить передачу данных для экономии. GPS трекер одной машины будет «видеть» датчики и своей и второй машины.

Как видите беспроводные датчики весьма перспективны. Возможно вы сами увидите какие-то области их применения.